2013. február 21., csütörtök

Régi cipész szerszám.

Idén, már többször is voltam a hulladék fém gyűjtő telepen.
Ott találtam ezt az igen régi cipész szerszámot,
amivel a bőr cipőtalp széleit lehet lereszelni.
Vagyis, úgynevezett: bőr talp reszelő.
Ékes darabja lesz majd a bőr varró készletemnek.












Jelzett szerszám, miszerint "Burdiga Lajos Miskolc" készítette.
A "Burdiga" szó nagyon elmosódott,
ezért csak a jól látható betűkből következtettem.
Anyaga: rugó acél.







Rock & Roll.


The Hives - Walk Idiot Walk

2013. február 17., vasárnap

Egyedi benzintank sapka.

Elkészítettem a Triumph benzin tartályom tank sapkáját.
Találtam itthon egy MZ sapkát ami pont jó rá,
csak sok benne a felesleges alkatrész.
Na persze, meg nem is illik hozzá...




Szétszedtem, hogy a záró nyelvét és a tömítő gumit felhasználjam az új sapkához.






Aztán, 1 milliméteres fém lemezből, és szintén 1 milliméteres vörös réz lemezből
kivágtam a hozzávalót.
Műanyagból esztergáltam hozzá formákat,
amibe belepréseltem a lemezeket.






A réznek kicsivel nagyobb formát csináltam,
hogy szoruljon a fém lemezen majd.
A fém lemezt egy csapágy segítségével préseltem a pontos méretre.
A réz lemezt pedig egy fogaskerékkel.






Végül, rászegecseltem a záró nyelvet,
és kifurkáltam 1mm-es fúróval a lemezeket hogy szellőzzön a tank teteje.
Óvatosan rákalapáltam a réz peremét a fém lemez peremére.
Szerintem elég jól sikerült. Bár, nem az eredeti másolata, de legalább réginek tűnik. 
Hamarosan hozzáfogok a benzin csaphoz is, már meg van hozzá minden...







Rock & Roll.


Rage Against the Machine - Sleep now in the fire with lyrics


2013. február 12., kedd

Egyedi Fathead gyújtás.

Ismét elővettem a nagy imakönyvem, vagyis a Zodiac motor alkatrész katalógust,
és hozzá fogtam a Harley gyújtásán gondolkozni...




A sok szilva pálinkától megerősödött agytekervényeimmel
rájöttem hogy az eredeti gyújtás eléggé el van 'baltázva.
Mivel úgynevezett "dual fire" módszert alkalmaznak,
ami azt jelenti hogy egy megszakító szolgálja mindkét henger gyújtását. 




Csak éppen a két dugattyú, nem egyszerre jár, de még nem is felváltva.
Ezért van az hogy a mit sem sejtő, laikus, jómódú, giccs-állampolgár 
megvásárolja a motort az üzletben, és nem érti hogy miért indul nehezen, 
illetve miért jár/durrog össze-vissza az új verda. 






Így hát hónapokon át, okoskodtam rajta hogy mi a megoldás.
Amikor megláttam az úgynevezett "single fire" módszert.
Vagyis, két megszakítót úgy kell elhelyezni az alaplapon,
hogy mindegyik megszakító pontosan adja a szikrát a megfelelő hengernek.
167,5 fokos szögben kell lennie egymástól a megszakítóknak.
Jelenleg ennyi van még kész az egyedi készítésű gyújtásból.




Rock & Roll.



King Hobo - Leaving Letter Blues

2013. február 5., kedd

Made in West-Germany.

Egy hete nyughatatlan voltam hogy milyen típusú motorkerékpáré lehet az
NSU-nak hitt üzemanyag tankom.
Minden este, a google barátommal keresgéltük a helyes megfejtést...






...Íme, végre sikerült beazonosítanom!
TWN, B125, 1939. 











TWN, vagyis "Triumph Werke Nürnberg" névvel készült Nyugat-Németországban, 
a Nürnbergi Triumph gyárban. Csak 1939-től 1940-ig gyártották a B 125 típusú, 
iker dugattyús motorkerékpárt. 
Bővebb, angol nyelvű leírás a Triumph gyár történetéről itt:



Rock & Roll.

Those Poor Bastards - Crooked Man

...Szábbésznak nincs ki a négy kereke :)

Négy-öt napja, Szábbész barátomnak segítségre volt szüksége...




...Hozott egy frissen festett és horganyzott, 1949-es Csepel első kereket,
félig-meddig beküllőzve.
A kérése az volt hogy centírozzam ki.




Rég nem vállalok már semilyen pénzes melót,
de a barátoknak nagyon szívesen megcsinálok ezt-azt ingyen is.
Főleg ha motorkerékpárról van szó.




Miután újra szétszedtem a küllőket,
és drótkoronggal lesúroltam a menetekről a horgany réteget,
kézzel oda-vissza addig tekergettem az anyákat minden eggyes küllőn,
amíg két újjal rá nem lehetett tekerni őket.
Ezután forgácsoltam egy speciális tengelyt az agyhoz,
hogy fel tudjam szabályozni a fék pofák helyét.









Amikor ezzel is elkészültem, hozzá fogtam a küllők helyes befűzéséhez.
Mivel, amikor megkaptam a kereket, eleve rosszul volt befűzve.
Az anyák pedig a horgany miatt félig sem mentek rá a menetre.
Féltem, hogy esetleg eltörhet egy-két küllő.





Végül, nekiláttam az eredeti megbízásnak, a kerék centírozáshoz.
Jobb híján, az eszterga késtartójába fogtam a saját készítésű tengelyt.
A szegnyereggel pedig bemértem a felni hullámzásának a mértékét.
Ruhaszárító csipeszekkel pedig megjelöltem azt/azokat a küllőket,
amelyiken feszíteni vagy lazítani kellett.

Remélem tetszeni fog Szábbésznek a végeredmény!! 



Rock & Roll.


Sparky & The Deadbillys - When Darkness Falls

2013. február 3., vasárnap

Újabb ajándékot kaptam.

Örülök hogy ennyi barátom van, akik önzetlenül segítenek nekem.
Remélem, én is viszonozhatom majd egyszer nekik ezt a sok jót.




Néhány napja, meglátogatott engem a jó öreg kamionos barátom,
és ezt a használt, de kitűnő állapotú Nike bőrcipőt ajándékozta nekem.





Hamarosan itt a nyár, kinyitnak a strandok, az utcákon hemzsegnek majd a lányok!!
...Remek 'csajozós csuka lesz belőle :)

Köszönöm Bukó barátom!! 



Rock & Roll.



Wooden Shjips - Motorbike