2014. július 31., csütörtök

1939-es Triumph T100 bőrnyereg felújítása.

Július 07.-én kaptam egy csomagot egy Woodball nevű embertől,
amiben ez a Triumph T100 ülés lemez,
és egy nagy tekercs marhabőr volt.






Nem szoktam mindenféle munkát elvállalni,
de ha profi alapanyagból kell igényes munkát végezni,
akkor kivételt teszek, és szívesen elvállalom.



Első munkafázisnak, készítettem az aljára egy saját logót.
Amitől majd 100 év múlva nagyon drága lesz ez az ülés!! 
:)






Woodball kérése az volt hogy szivacs helyett lópokrócot tegyek a bőr alá.
Sajnos a lópokrócom elfogyott :) ezért csak ilyen bútor-filcet találtam itthon.
Remélem, jó lesz ez is?!




Miután ráragasztottam a lemezre a filcet,
megpróbáltam az 5 mm-es, vízben áztatott bőrt ráalakítani,
de nem volt az igazi.
Aztán kitaláltam egy másik módszert, 
de előtte belevéstem a tetejébe a kért mintát. 







A régi Triumph logó 15 cm hosszú, és így sikerült :
Még nincs bejezve, mert a varrás után teszek bele egy kis rock'n'roll-t,
na meg antik hatást is.
Ahogy Jónás barátom mondaná!! :)




Ezek után jött a másik megoldás, ami elég jól sikerült.
Készítettem gipszből egy negatív sablont az ülésről.
Amibe a vizes bőrrel együtt belepréseltem a lemezt.
Majd miután megszáradt a bőr, szebben felvette a lemez formáját.
Így könnyebb lesz kézzel összevarrni az egészet.








Íme, ennyire sikerült ráalakítani a bőrt a varrás előtt : 



Végül, össze varrtam fekete színű, viaszos, bőrvarró cérnával,
és különböző árnyalatú bőrápoló krémekkel antikoltam az egész ülést. 
  






A munka 12 napig tartott, a sablon készítéssel együtt, de megérte.
Nekem a pénz nem lényeg, csak a végeredmény!!


Ha bárkinek kérdése van a blogban szereplő dolgokkal kapcsolatban, 
nyugodtan írjon nekem a maugligarage@hotmail.com címre.
Vagy bármelyik, a blogban lévő bejegyzésemhez hozzászólhat.
Nagyon szívesen válaszolok, hisz ezért csinálom...
  




Rock and Roll.



Danava - Riding Hood


2014. július 26., szombat

Új Harley dobfék csavarok.


Mivel egy csavar hiányzott a Panhead hátsó fékbemből,
szereznem kellett új csavarokat hozzá.
Szerencsémre, ismét egy barátom segített a problémámban.
Kösz, Testvér!!




Rock and Roll.



Lecherous Gaze - Sold





2014. július 21., hétfő

New biker wallet for my friend.

2013 novemberben kért meg engem Hosszú barátom,
hogy készítsek neki egy bőr pénztárcát.
Kissé elhúzódott a dolog,
nagyon sajnálom!!
De végre elkészült... Íme :











Rock and Roll.



The Midnight Ghost Train - Southern Belle

A 2012-es album címe: Buffalo


2014. július 18., péntek

Shovelhead clutch for 5 speed transmission.

Mivel, én egy "Old School" stílusú motort építek,
nagyon szeretném ha sok részletében hasonlítana
a 60-as, 70-es évek Harley Davidson-jaira.




Sajnos a 2005-ös, 5 sebességes, 
Touring váltó egyáltalán nem hasonlít 
a Shovelhead váltókra.
Ezért átalakítom, hogy legalább külsőleg 
olyan "egyszerű" legyen.  




Kezdetnek, már régebben lefaragtam a felesleges 
részeit a váltómnak.
Aztán szereztem egy berúgó kittet hozzá.



Majd szereztem egy Shovelhead kuplungot,
illetve primer hajtást.




Ekkor egy kis problémába ütköztem.
A Shovel kuplungagy nem jó az 5-ös váltó tengelyére.



Ez az eredeti, Touring kuplungagyam,
ebből kell készítenem egy 50 éves, Shovelhead kuplungagyat. 





Katalógusokat lapozgatva, láttam hogy nagyon ritka az ilyen alkatrész,
és ha van is akkor nagyon drága.
Ezért döntöttem úgy, hogy csinálok egyet. 
Óvatosan levágtam az alumínium részét,
ami a szemétbe megy....



...Aztán, esztergáltam egy acél külső részt hozzá,
amit rámelegítettem a középső, bordás részre,
és ellentétes irányból, két hernyócsavarral rögzítettem azt.




Még nincs befejezve, csinálnom kell hozzá 10 db tőcsavart,
és a méreteit az egyedi méretű csapágyhoz kell igazítani.



Nagyjából így fog kinézni, 
legalábbis szeretném ha ilyen lenne.
Így néz ki a Shovelhead, 
4 sebességes váltónak a kuplungagya :





Ez pedig az én Shovelhead kuplungom,
ehhez készül az új agy : 






Ez lesz a berúgókarja az egyedi váltómnak,
ami egy 50 éves Shovelhead-ról származik :




Így néz ki a motoromnak a gyári kuplungja, 
és ezt szeretném lecserélni : 



Valami ilyesmit akarok csinálni belőle.
Remélem sikerülni fog!!