2016. április 15., péntek

New leather seat for Sportster.



Charley barátom megkért, hogy kárpitozzam be
az ő által elkészített ülés lemezt.
Ami egy Harley Sportster motorkerékpáron lesz.
Örömmel vállaltam a munkát.
Ő elpostázta nekem ezt a szivaccsal felragasztott, alumínium lemezt.
Én pedig kézzel rávarrtam a 4 mm vastag marhabőr huzatot.
Köszönöm a kellemes melót!!
Cheers, my friend!!












Rock and Roll.




Dex Romweber Duo - Roll On




2016. április 8., péntek

Replica rocker clutch for my frisco bike.



A motorom építésénél szeretném minél hűebben tükrözni a 1960-as, '70-es évekbeli,
Frisco stílust.
Ezért, lábkuplung és kézi váltó lesz rajta.



Sajnos nincs elég pénzem ahhoz, 
hogy megrendeljem a "fényes" motoralkatrész-katalógusokból, 
a távol-keleti, után-gyártott holmikat hozzá.
Ezért úgy döntöttem, inkább elkészítem magam.    












Eddig így sikerült, és nekem nagyon tetszik :



Még tartó konzolt kell hozzá csinálnom,
és át kell alakítanom a kuplung kiemelő szerkezetemet is,
a régi, 4 sebességes váltóéhoz hasonlóra.
Egyetlen előnye lesz, mégpedig az hogy nem sohasem fog elszakadni a kuplung-bowden.
Mivel rudazat lesz helyette. :)


Csinosítottam a kézi váltón is,
amit régebben már megcsináltam,
de mégsem tetszett.
Ez most már szebbre sikerült.
A váltókart egy Harley FX fékpedálból készítettem,
a váltógombot pedig fekete színű műanyagból esztergáltam.
A gomb tetejére egy után-gyártott, 1929-es 5 dollárost ragasztottam.   





Rock and Roll.




San Deviants - Hopeless Plight


2016. április 1., péntek

Honda 750 leather seats. # Final.


Elkészültem a Honda 750 Black Widow teljes ülésével.
Utolsóként, a hátsó üléspadot vontam be
4 mm vastag marhabőrrel,
amihez Jónás testvér készített egy acél lemezt,
négy darab tapadókoronggal.
Ugyanis, ez az üléspad csak egy rozsdamentes csomagtartóra készült,
amit könnyen levehetőnek terveztünk.









Nem volt egyszerű megcsinálnom ezt a hátsó ülést.
Először, fából készítettem el a szivacs formáját,
amire ráformáztam a vastag bőrt.
Azután előlyukasztottam a bőr darabokat a varráshoz.
Az előlyukasztás több fázisból is állt.
Először egy egyenes horonyt véstem a bőrbe,
a cérna helyének.
Azután szeggel átszúrtam és végül,
egy speciális szerszámmal tölcsér alakúra tágítottam a lyukak peremét.
Ezek után, de még a varrás előtt, befestem illetve sötétítem a bőr felületét.   







Íme, így néz ki az összes ülés a motoron :
Az első rugós ülés, a hátsó levehető üléspad, és a háttámla párna.
Mind az én munkám, amire nagyon büszke vagyok,
és nagyon köszönöm a munkát Jónás testvérnek!!








Rock and Roll.




The Company Band - Company Man