Akik engem ismernek azok tudják rólam,
hogy csak a régi motor alkatrészeket kedvelem,
sőt értékelem.
Igaz, hogy a motorom blokkja 2007-es évjáratú,
de igyekszem minden alkatrészeit régire cserélni,
vagy annak másolatát elkészíteni hozzá.
Többek közt, most a vezérlés lökőrúdjait variálom át.
A csillogó és méregdrága,
után-gyártott alkatrész katalógusokban
sokszor hasztalan, működőképtelen,
silány minőségű alkatrészek kaphatók.
Például, az 1999-től gyártott
Harley Twin cam lökőrudakról beszélek.
Ezen a képen a 2014-es Custom Chrome katalógusban árulnak
egy régiesített, Shovel utánzatú lökőrudat az új Twin cam-ekhez :
De ezek a lökőrudak (pushrods) egyáltalán
nem lennének jók a Twin cam blokkba,
pedig ehhez a típushoz árulják, mellesleg méreg drágán!!
Szerintem, az 1983 és 1999 között gyártott,
Harley Evolution-hoz gyártottak a jók.
Itt van egy másik kép, amin az Evo-hoz "fejlesztett" lökőrúd látható,
és jóval olcsóbban :
Én is ilyet szeretnék, de még ezért is sajnálom azt a pénzt. :)
A legolcsóbb megoldás az lenne,
ha az 1966 és 1983 között gyártott
Harley Shovelhead lökőrudakat átalakítanám.
Íme a gyári Shovelhead lökőrúd, ami néhány dollárba kerül csak :
Néhány éve, sikerült már beszereznem 4 darabot ebből,
és most hozzá is fogtam az átalakításhoz.
A képen is jól látszik hogy nem sok olajat látott a pár ezer kilométer alatt,
pedig itt mindennek az olajban kellene úsznia.
A kételkedőknek mondom, hogy nagyon sok külföldi fórumon
láttam már hasonló panaszokat, erről a Twin cam hydrotőkékről.
De az olajrendszerén kívül
sok más alkatrészről is panaszkodnak a világon mindenhol.
A következő képen, alul a gyári Twin cam,
felül pedig a gyári Shovelhead lökőrudak vannak.
1983 óta, a Harley Gyár nem gyártja állíthatósra
a lökőrudakat egyik big twin motorjába sem.
Ez nem jó ötlet, és pont ezért készítenek más cégek után-gyártott,
tovább fejlesztett lökőrudakat,
mint pld a fenti, a Custom Chrome katalógusban is látható.
Amúgy, rengeteg ilyen katalógus van,
és szinte minden alkatrészt fejlesztenek bennük!!
De lényegében ők is csak átalakítják az alkatrészeket a régebbi,
már bevált alkatrészekre.
Az olajpumpától a gyújtásig, a csavaroktól a forgattyús házig, ...stb.
Természetesen horror árakon, hogy a Harley Gyár ne menjen csődbe. :)
Szóval kedves látogatók, most bemutatom,
hogy hogyan kell 37 dollárból 194 dollárt csinálni.
Mert ahogyan ezen a képen is látszik,
"Én nem vagyok buzi, de a 20 dollár is 20 dollár."
Minden lökőrudamat elvágtam ott, ahol kell.
Majd összepréseltem a darabokat ahol kell,
és kész is a vagyont érő, profi lökőrúd!! :)
Itt láthatóak az új, csavarral állítható lökőrúd garnitúra,
ami csak 37 dollárba került.
A kép alján pedig az eredeti, 1999-es Twin cam lökőrúd.
Legközelebb megmutatom hogy hogyan esztergáljunk
gazdaságos kamion dísztárcsát, egy darab acél lemezből!!
