A következő címkéjű bejegyzések mutatása: work. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: work. Összes bejegyzés megjelenítése

2013. november 29., péntek

Sportster ülés felújítás.


Jónás barátom ismét felkért hogy kárpitozzak át egy Harley ülést.
Most kivételesen egy gyári ülésről volt szó.





Ezt a régi kárpitot nemrég egy híres kárpitos mester készítette,
és ebből kellett nekem egy elfogatható ülést készítenem.  







Miután lesimítottam az elbarmolt szivacsot, megvarrtam rá az új műbőr huzatot. 



Íme az elkészült Sportster 1200-es ülés.

Ha bárkinek kérdése van a blogban szereplő dolgokkal kapcsolatban, nyugodtan írhat nekem a maugligarage@hotmail.com címre.
Nagyon szívesen válaszolok, hisz ezért csinálom...



2013. november 13., szerda

Pannonia P12 motorkerékpár ülés kárpitozása.

Jimbó barátom, nemrég eladta a jó öreg Pannóniáját,
és az új tulajdonos felkeresett engem hogy készítsek az ülésére egy új, műbőr huzatot.  




Már nagyon elöregedett az ülés lemeze és a szivacs is,
amit én szívesen felújítottam volna teljesen, 
de sajnos a "válság" közbe szólt. :)





Ha bárkinek kérdése van a blogban szereplő dolgokkal kapcsolatban, nyugodtan írhat nekem a maugligarage@hotmail.com címre.
Nagyon szívesen válaszolok, hisz ezért csinálom... 



2013. november 12., kedd

Az új hátsó kerekem - 2.rész.

Ahogy az előző bejegyzésemben írtam, most folytatom az új Harley hátsó kerekem összeszerelését.
Szerencsére sikerült egy acél felnire is szert tennem, így az alumínium felni már feleslegessé vált.
Ugyanis, a minap megajándékozott Jónás barátom néhány "aprósággal". :)
Egy 40 küllős, 16 x 3.00-as, acél felnivel, egy 400 grammos jóféle kenőzsírral,
és egy S&S Super B karburátorral.
Köszönöm Jónás testvér!!





A tegnapi bejegyzésem után, Gyuri barátom felhívta a figyelmem arra,
hogy nem is kellett volna kettévágnom a kerékagyat,
mert ezt a típust máshogy illetve más irányban kell beküllőzni.
Köszi Gyuri a kiigazítást!
De...!





...sajnos mégis csak muszáj volt szétvágni, 
mert 10 mm-rel rövidítenem is kellett rajta,
mivel a dobféknek is kell a hely a merev vázban.   







Szóval, miután már hasonlít egy Panhead kerékagyra,
nincs más dolgom csak befűzni a küllőket,
majd végül nagyjából kicentrírozni őket.









Íme, kész az új hátsó kerék...





Ha lesz rá időm ráteszem ezt a nemrég szerzett,
 Yokohama bobber gumi abroncsot,
aztán ráfogatom a két, új dísztárcsát, és...Gooo!
:)


2013. augusztus 9., péntek

Az első tetoválásom...

...2007 óta.
Vagyis, hat éve nem fogtam "tűt" a kezembe.



Egyik barátom, aki egy híres rockbandában gitáros, meg kért hogy "dobjak" rá egy ábrát.
Így sikerült: