2013. április 28., vasárnap

Az új első kerekem.

A gerenda villámhoz nem illik a tárcsfékes kerék,
ezért kicseréltem egy régi Suzuki első kerékre.




De, mielőtt beletettem, egy kicsit kipofoztam...










A küllőket két féle volframmal dörzsöltem fényesre.
A kerékagyat eszterga gépben csiszoltam tisztára.






A féklapot, csapágyakat, és a tengelyt lecseréltem Honda XL 125-ösre,
amit Bence barátomtól vásároltam, nemrég.
Kösz Bence!!









A 19-es Avon Speedmaster MK II-es gumit a régi kerekemről átszereltem.







Tegnap előtt meglátogatott a villa volt tulajdonosa, és neki is nagyon tetszett a bringám.













Rock and Roll.


Rob Zombie - Dead City Radio And The New Gods Of Supertown


2013. április 20., szombat

Próba, ...szerencse.

Mostanában, sebesség váltóban gondolkozom.
Eljött az ideje hogy keressek valamilyen váltó művet
a Harley blokkomhoz.




De, mivel nem szeretnék eredeti váltót ráépíteni,
ezért válogatnom kell más, olcsóbb motorok váltói közül.





Nem rég, sikerült vásárolnom egy 1938-as, NSU sebváltót.






Hiánytalan, jó állapotban van, csak a kuplung kosár hiányzik róla.






Négy sebességes, léptető kulissza nélküli kivitelben,
pont amilyet keresek.





Félig szétszereltem, és drótkoronggal megtakarítottam.





Német, csúcs minőségű technika. 
Dupla soros, golyós csapágy, 7-es sűrű menetű csavarok, ...stb. 











Mégis inkább, a múlt heti börzén eladtam, 
mert túl kicsi és gyenge lenne az 1600 köbcentis motorhoz.